车削件交叉孔去毛刺：明确内缘验收要求

找出两个孔真正相交的内部边缘

交叉孔去毛刺是在保持规定零件几何的同时，去除钻孔通道交汇处的多余材料。对车削接头、触点本体或套筒而言，难处理的边缘可能位于主孔内部，而不是可见的外侧孔口。外表干净并不能证明隐蔽交汇处的状态。

先用剖面表示主孔、交叉孔及相交位置，并给每处受控边缘编号。以带两个径向孔的假设套筒为例，应把内部交汇处与外侧入口分别编号，这样某个入口的检验图片就不会被误认为覆盖全部四处位置。

区分去除毛刺与改变设计边缘

去毛刺指令和倒角尺寸解决的是不同问题。去掉凸起不代表允许任意扩大圆角、倒角或孔口。若该边缘影响密封、接触面或通道，应表示允许的最终几何，以及必须保持完整的相邻表面。

按位置编写要求。如果需要可测量的残余毛刺限值，应由设计负责人连同合适的验证方法一起规定。避免用一条通用备注要求所有边缘都保持锋利，或全部进行大幅倒钝。允许的状态应符合特征功能，并能在不损伤相邻孔面的情况下实现。

提供决定刀具可达性的几何信息

Sandvik Coromant 将排屑和交汇处去毛刺列为交叉孔钻削的难点。因此，交汇处应纳入加工工艺，而不是在最后作为外观清理项目。工艺工程师需要充分的几何信息，才能选择切削顺序并到达相关边缘。

• 孔：明确直径、有效深度、相交角度，以及相对于基准特征的位置。
• 可达性：表示限制刀具或观察装置进入和移动的盲端、台阶、螺纹或阶梯。
• 材料：注明合金及状态，并说明去毛刺位于其他规定工序之前还是之后。
• 保护特征：标明密封座、接触区域、薄壁以及限制去除材料的表面。
• 最终状态：明确清洗、表面处理，以及内部边缘在哪个阶段验收。

根据交汇结构选择工艺路线

HEULE 针对单个交叉孔、多处交汇和更复杂的油道提供不同方案。这些刀具布置说明，孔之间的关系和进入路径很重要。能够到达某一交汇处的刀具，不一定能到达较小孔径或台阶后方的另一处交汇。

要求供应商说明可达的加工方向、该工序影响的表面，以及拟采用的独立装夹或外部处理。如果实现可达性需要修改设计，应在设计人员批准前将建议与原方案分开。走心车削的名称或一般去毛刺能力，都不能证明适用于每一种内部几何。

选择真正能够观察或测量要求的验证方式

对于可接近的交汇处，明确的光学观察角度或合适的内部观察装置可能帮助记录边缘状态。应规定观察位置、方向和覆盖范围。只有约定方法能够分辨并测量相关特征时，照片才可支持尺寸限值判断；单纯放大并不构成测量方法。

如果无法直接接近，应在下单前约定其他验证方式。客户接受破坏性检查时，可考虑剖切样件，但它只代表该样件和该截面。说明样品检查与批次之间的关系。通道清洁度、尺寸验收，以及总成泄漏或电性能测试应分别规定。

把边缘编号带入样品记录

记录应将图纸版本、样品或批次、边缘编号、要求状态、方法及实际观察或测量结果关联起来。注明检查了哪些位置，以及检查时的交付状态。如果只有合格结论而没有检验位置或覆盖范围，收货检验人员就无法比较结果。

请向程硕提供标明受控内部边缘的剖面图、材料、数量和所需记录。产品参考用于说明零件形态；是否存在交汇及其验收要求由图纸确定。样品生产前，应针对该几何约定工艺路线和验证范围。