유효 길이
조립 간격을 결정하는 두 접촉면을 명시합니다.
AI 생성 엔지니어링 개념도이며 생산 실사가 아닙니다. 최종 형상은 고객 도면에 따라 결정됩니다.
엔지니어링 개념 / cs-product-062
파일럿, 관리된 축 간격 및 명확한 접촉면이 필요한 조립체용 단차 중공 스페이서 개념입니다.
맞춤형 부품 검토를 위한 AI 생성 엔지니어링 개념도입니다. 생산 실사, 납품 사례 또는 완료된 검사 기록이 아닙니다.
형상에서 제조 검토 요청으로
파일럿, 관리된 축 간격 및 명확한 접촉면이 필요한 조립체용 단차 중공 스페이서 개념입니다.
01
체결 하중을 받는 면, 인접 부품을 위치 결정하는 어깨 및 단순 간극용 원통 구간을 식별하십시오. 필요한 누적 간격을 표시한 조립 단면을 제공해야 합니다. 단차 스페이서는 일반 슬리브와 비슷해도 조립체에서 다른 면에 접촉할 수 있습니다. 파일럿 직경, 체결 길이 및 상대 카운터보어를 함께 정의하십시오. 어깨와 파일럿이 만나는 곳의 언더컷이나 모서리 간극을 표시해 놓친 반지름이 부품 사이 틈을 만들지 않도록 해야 합니다.
02
전체 길이에만 의존하지 말고 지정 접촉면에서 유효 축 거리를 치수화하십시오. 내경 끼워맞춤과 내경·파일럿·접촉면의 필요한 관계를 명시해야 합니다. 기능 안착면의 마감 요구는 외관 면과 구분하십시오. 코팅, 열처리 또는 추가 마감이 있으면 납품할 최종 상태를 설명해야 합니다. 모든 가시 면을 똑같이 중요하게 취급하지 않고 같은 도면으로 가공과 검사 방법을 검토할 수 있습니다.
03
유효 길이, 파일럿 직경, 내경 및 관련 면 관계의 측정을 합의하십시오. 조립 검사가 승인에 포함된다면 실제 체결구, 베어링 또는 상대 판을 사용해야 합니다. 스페이서 자체는 베어링 예압이나 전체 기구 성능을 입증하지 않습니다. 승인된 구성 부품과 도면 개정을 샘플 결과와 함께 기록하십시오. 작은 안착면과 파일럿을 운송 중 보호하고 구매상 같은 주문처럼 보여도 인접 부품 변경을 재검토해야 합니다.
재료 및 공정 검토
이는 검토 후보이며 승인된 재료 사양이 아닙니다. 견적 전에 재질 등급, 상태 및 최종 표면 처리를 확인해야 합니다.
그림은 재료 등급, 공차, 코팅 또는 시험 성능을 입증하지 않습니다. 도면과 합격 판정 계획에서 확인하세요.
샘플 승인 전
조립 간격을 결정하는 두 접촉면을 명시합니다.
위치 결정 파일럿의 직경과 길이, 맞물리는 카운터보어의 치수 한계를 지정합니다.
기준면과 필요한 직각도 또는 평행도를 지정합니다.
결합 모서리의 어깨 반지름, 릴리프 및 모서리 처리를 정의합니다.
도면 승인 전
이 가이드를 활용해 부품에 필요한 기록과 검사를 정의하세요.
다음 단계를 구체화
이 개념으로 원하는 방향을 설명하세요. 현재 도면과 부품의 작동 방식을 결정하는 인터페이스를 보내 주세요.
형상과 공정 연결
출처가 연결된 참고 사례 살펴보기
각 참고 페이지에 제시된 출처와 규격을 확인하세요. 유사한 형상만으로 이 개념의 생산 실적이나 성능이 입증되는 것은 아닙니다.



직선 운동 모듈과 자동화 지그에 사용하는 보어가 있는 가이드 슬리브입니다. 샤프트 간극, 하우징 끼워맞춤, 가이드 길이를 하나의 조립 관계로 정의한 뒤 재질과 표면 요구사항을 합의합니다.
탐색 부품예에서 귀하의 요구 사항
당신의 아이디어를 설명하기 위해 예제를 사용합니다.
최종 사양은 고객의 도면으로 정의합니다.
부품 프로젝트
부품 형상에서 시작해, 자체 부품에 대해 도면, 시제품, 주문 기록으로 무엇을 입증해야 하는지 확인하세요.
최신 도면, 수량, 중요 요구사항을 보내주세요. 검토를 바탕으로 범위, 견적, 샘플 승인 조건을 협의합니다.
도면 검토 요청